Inox, alliages de Nickel et titane

Une large gamme d inox, d'alliages de nickel ou de titane élargit les possibilités d'application. Lorsque des inox sont nécessaires ou pour des applications high-tech, le choix des nuances précises s'avère primordial pour atteindre les performances souhaitées.

Inox, alliages de Nickel et titane

Acier inoxydable

De nombreux types d'acier inoxydables ont été conçus pour résister à différents environnements corrosifs afin de garantir un travail en sécurité, des produits qui durent plus longtemps et par exemple que la nourriture n'est pas souillée.
Ces qualités d'acier inoxydable ont normalement une teneur supérieure à 10,5% de chrome. Le chrome rend l'acier "inoxydable" - cela signifie une meilleure résistance à la corrosion. Les conditions de productions influencent l'état de surface et les propriétés mécaniques.

Outre le chrome, les autres éléments d'alliage sont le molybdène, le nickel et l'azote. La plupart de ces éléments sont négociés à la Bourse des métaux de Londres (LME) et font régulièrement varier les coûts. Le nickel améliore la formabilité et la ductilité de l'alliage, le molybdène influence sa résistance à la traction et la durabilité. La formabilité, l'usinabilité et la soudabilité de l'alliage varient en fonction de sa composition précise.

Voici les nuances les plus couramment utilisées:

EN 1.4301 (austénitique)

L'un des inox les plus utilisés. Il possède une excellente combinaison de résistance mécanique et à la corrosion, et il est facile à fabriquer. Afin de réduire les précipitations de carbure lors de la soudure, il est recommandé d'utiliser 1,4307 pour sa faible teneur en carbone.

EN 1.4401 (austénitique)

Résistance à la corrosion supérieure par rapport aux autres alliages de la série 300 lorsqu'il est utilisé dans les environnements difficiles corrosifs (par exemple l'eau de mer, les produits chimiques, etc.). Afin de réduire les précipitations de carbure lors de la soudure, il est recommandé d'utiliser 1,4404 pour sa faible teneur en carbone.

EN 1.4541 (austénitique)

Cet inox stabilisé au titane pour éviter la formation intergranulaire de carbure de chrome présente des caractéristiques mécaniques supérieures à celles de 1,4301, ce qui rend le mieux adapté pour les pièces qui ne peuvent être ensuite recuites.

EN 1.4016 (ferritiques)

Inox d'usage général en atmosphère douce, ne supporte pas de traitement thermique. . Ses atouts sont la ductilité, la formabilité, une bonne résisténce à la corrosion, sa résistance thermique et ses qualités de finition.

Alliages à base de Ni et de titane

Lorsque une meilleure résistance à la chaleur ou aux produits chimiques est nécessaire, le choix se portera sur des alliages à base de nickel ou de titane. Ces alliages sont caractérisés par une excellente résistance à la corrosion de la plupart des acides oxydants et aux atmosphères salines.

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